初の海外輪行だったのでメモ残す
使った箱
- 段ボール使用。Amazonで約7000円。フルサスMTBはこれ以外無理。写真だと裸だけど当然梱包材使ってる
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- あさひでクロスバイク用の箱もらったけど無理で、BTBの輪行箱も無理だった。とにかく29インチのMTBタイヤがでかすぎる。タイヤ外せば入るかもしれないが、TLRでは現実的ではない
- 箱は旅行から戻ってきたらボロボロ。使い捨てかな。友人はプラダン。再利用可で良さげ。コスト6000円程度だったようだ
梱包
- 往路はフォーク外した。復路はタイヤだけ外した
- 段ボールを高儀の荷掛けベルトで固定 https://amzn.to/4mbdhVc
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移動の際は折り畳みキャスターに段ボール箱を乗せた。空港着いたらこのキャスターは外して段ボール箱の中へ
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重量は、段ボール、バイク、キャスターで22kg。持ち込み重量23kgなのでギリギリ
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ダウンヒルやエンデューロなどの重量あるバイクは厳しそう
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プロテクションはヘルメット一つだけ持って行ったが、フルフェイスやボディプロテクターも持ち込みたいなら工夫が要る
自宅～駅が峠
- 自宅↔横浜駅までタクシー。コスト片道5,000円
- 横浜駅から成田までは成田エクスプレスで。乗ってしまえばあとは楽
飛行機輪行自体は楽
- 空港に着いてしまえばあとは楽
- ニュージーランド航空は荷物の扱いが丁寧で不安感無し
- オークランド空港の検疫結構厳しい。歯ブラシでタイヤゴシゴシしてったけどかなり見られた。新品タイヤに替えてから行くのも手かも
結論。レンタルが良い？それとバイク持ち込みが良い？
- 箱やタクシー代でなんだかんだで3万近く掛かった。現地で非電動のフルサスレンタルすると一週間で9万くらい
- 飛行機輪行は道中ストレスもあるのでこの価格差は悩ましい
- 持ち込みはトラブルの可能性がある。実際、3日目にリアホイールのスポークテンション抜けて緊急ピットインしたし、最終日にエア噛み+パッド摩耗でレバーがハンドルバーにくっつく事態など。OHしてから持ち込むくらいが良いのかも
- レースなら自分のバイク、レジャーならレンタルもありかなと思う