リフトの架け替えで昨年は行けなかったふじてんへ再訪
日付
2026年5月9日(土)
天候
晴れ。最低11℃、最高19℃くらい
メンバ
- Marin Riftzone carbon1(自分)
- Rocky Mountain Altitude
- Chromag Rootdown(確か)
- Speciarized Stumpjumper EVO
クロマグのバイクにラジアルタイヤ履いてあって興味深い。キックバックキャンセラー、32インチ、カウンターウェイト、マスダンパーなど新しい技術が続々出てきているが、ラジアルタイヤもその一つ。タイヤの交換が一番安上がりだし、いちど試してみたい
ライド
- シーズン序盤でウォッシュボードも無くコンディション上々
- GW明けでお客さんガラガラ。のんびり走ってしっかり10本
- 新しいリフトもちょっとだけ速度が上がってるみたい
- リフトの近くにあった謎のモニュメントが撤去されてた
- 新ルートのEazy Peasyはダブトラっぽい初心者ライン。ウォームアップがてらに走ってもよいかも。ついでにTenjin Hitsまでの移動ルートも兼ねてるようだった
- もうひとつの新ライン、Tenjin Hitsはコンビネーションのジャンプレーン。かなりでかい。irjpの一番大きいのより一回り大きいとディガーのヤマシーさんが言ってた。スタート直後に小さめキャニオンがあってこれを怖がる人は排除されるので初心者が挑戦しにくい。スタッフが1日中いるわけじゃないしこっちの方が安全。でかいのも含めスピードは抑えめで十分飛びきれる。ビビッてスピード出すと却って危ないかも
- ビッグドロップオフの小さい方もやっつけた。不慣れだったため後輪着地ですこしひやり
- 去年パンプトラックで練習してロールが出来るようになったことでかなりコース攻略の幅が広がった。特に馬車道後半！ルートセットの意図が分かるようになった！あまり飛ばさずにロールでコブを潰すのが最高に気持ち良い。パークライドはルートセッターとのコミュニケーションに楽しさがある
動画はテンジンヒッツのPOV。初手のギャップは飛び過ぎてるし、その後のダブル2個目も微妙にランディング失敗してるし色々粗が目立つが、無事飛べたのでヨシ！ てかなんで天神？ https://youtu.be/-MX-b5OAxtg
まとめ
新ラインもやっつけたので満足！満足しすぎて今年はもう来ないかもしれん(笑)